大件運輸的承運對象很多都是國家重點項目的重要構(gòu)成部分，具有非常重要的作用乃至非常重大的國家意義，因此，其運輸?shù)某晒κ玛P(guān)重大。大件貨物運輸過程中的任何一個細節(jié)失誤導致的運輸失敗，都將造成巨大的直接損失和間接影響，甚至可能造成大范圍社會影響問題，會對人民生命財產(chǎn)造成嚴重損失，成為制約經(jīng)濟穩(wěn)步提升、交通運輸業(yè)順利發(fā)展的障礙。隨著工程項目的不斷大型化，大件運輸對象的大型化趨勢也越來越明顯。一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。因此，大件運輸企業(yè)必須提前做好預(yù)防措施，將事故扼殺在“搖籃”中。

　　關(guān)于車輛、貨物及加固材料自身的預(yù)防措施

　　車輛的選擇要保證較高的可靠性，最可靠的方式是選擇承重大、設(shè)計結(jié)構(gòu)強度高的車輛，若運輸車輛已確定的話，預(yù)防措施主要從裝載方案及線路環(huán)境入手。對于大件貨物，應(yīng)當進行相關(guān)的包裝處理，貨物包裝能對貨物起到很好的安全保護作用，可以極大地降低事故損失。加固材料應(yīng)選擇承重大、使用年限短、自身磨耗程度小的材料，這樣能提高材料的可靠性，保障運輸過程中的承重安全。

　　從大件貨物的裝載加固方案角度進行預(yù)防

　　在裝載加固方案下，對車體的受力、液壓系統(tǒng)的安全性、大件貨物的裝載加固穩(wěn)定性及裝載加固材料的承重安全性進行安全校核，若車輛、貨物及加固材料都能保證安全，則裝載加固方案可行，否則就需要改進裝載加固方案，包括裝載方案的改變、加固方案的改變及裝載加固材料的替換等方式。

　　對大件貨物運輸線路的改造

　　主要針對運輸線路的坡道及路面進行改造，由于道路路面嚴重影響車輛運行的平穩(wěn)性，因此，對于凹凸不平、損壞嚴重的道路路段，應(yīng)當進行平整處理。對于坡道，車貨系統(tǒng)的每個事故都受到來自坡道的影響，而且坡道的影響給車貨通行帶來極大的不便，因此能進行緩平處理的盡量進行緩平處理，對于無法通行的坡道，則采取措施進行繞行，倘若運輸線路的改造無法排除對車貨系統(tǒng)有威脅的障礙，則必須改變運輸線路。